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HAELL设计悉尼ECRL中间站荣膺苏尔曼奖

时间:2022-12-07 03:05 点击次数:
  本文摘要:车站设计方案高度有效,并且很更非常容易为旅者所拒不接受,室内空间实践活动中历经充裕,振奋人心…HAELL在这里新项目上的设计构思是非凡城市交通的新一代…mdashmdash评审组评价语…除此之外,特有且可持续性的方案设计促使每座车站基本建设具有本地特色,车站内旅行标志清楚易识…她们谋取工程建筑和工程项目结合的无懈可击,创设安全系数合理地和美观大方的车站及便于旅行的铁路线枢纽站…这种正中间车站工程建筑使用寿命年,日接待量,班次,支撑点大城市道HAELL设计方案伦敦ECRL正中

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车站设计方案高度有效,并且很更非常容易为旅者所拒不接受,室内空间实践活动中历经充裕,振奋人心…HAELL在这里新项目上的设计构思是非凡城市交通的新一代…mdashmdash评审组评价语…除此之外,特有且可持续性的方案设计促使每座车站基本建设具有本地特色,车站内旅行标志清楚易识…她们谋取工程建筑和工程项目结合的无懈可击,创设安全系数合理地和美观大方的车站及便于旅行的铁路线枢纽站…这种正中间车站工程建筑使用寿命年,日接待量,班次,支撑点大城市道HAELL设计方案伦敦ECRL正中间车站荣获苏尔曼奖HAELL参与设计方案的伦敦ECRL(EingtoChatswoodRailLink)正中间车站计划方案已6月获得二零一零年加拿大新南威尔士州建筑设计师研究会授于的苏尔曼奖牌(SulmanMedal)。ECRL耗资2.35亿美金,总长17千米,半途由Eing,Macquarie高校,Macquarie生态公园和NorthRyde四座全新国际级正中间车站相接,是悉尼市基本建设市政工程交通出行应用系统的最重要构成部分。四座正中间车站为加拿大ECRL高速铁路设计方案确立了新的标准。

新项目技术性上的挑戰及多元性并没拘束寄住设计方案过程,忽视大大的勾起了写作精英团队,促使工程项目与工程建筑造成完美和创新能力的整合。车站设计方案高度有效,并且很更非常容易为旅者所拒不接受,室内空间实践活动中历经充裕,振奋人心。评审组评价语。

HAELL在这里新项目上的设计构思是非凡城市交通的新一代。她们谋取工程建筑和工程项目结合的无懈可击,创设安全系数、合理地和美观大方的车站及便于旅行的铁路线枢纽站。

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除此之外,特有且可持续性的方案设计促使每座车站基本建设具有本地特色,车站内旅行标志清楚易识。HAELL工程项目主管RodelaMotte强调:大家的顾客允许我们去检测高速铁路某种意义能够获得同航空公司系统软件某种意义舒适感的旅行享受;大家高品质的建筑规划设计和工程施工回绝有一点赞誉,为群众获得了非常大的方便快捷。

这种正中间车站工程建筑使用寿命100年,日接待量12,000班次,支撑点市政道路道路运输和伦敦项目投资的将来发展前景。


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